“Всё шпалы и рельсы, а впереди – паровозный гудок…” (к 145-летию железной дороги Москва-Коломна)

Номер 36 (355) от 12 сентябряСначала немного истории. Российский кабинет министров в 50-е годы XIX века одной из наиболее необходимых для России железных дорог признал направление Москва–Саратов через Коломну и Рязань. Проект был заказан в Англии в 1856 г., причем английские инженеры предусмотрели от Москвы до Рязани левостороннее движение, которое сохранилось на единственном участке в России до настоящего времени. К работам приступили 11 июня 1860 г., а в конце июля 1862 года участок Москва–Коломна вошел в строй…

[ Показать все... ]